A história da Canoa havaiana, ou Polinésia no Brasil
Durante alguns postes, falamos um pouco sobre várias áreas da canoagem havaiana.
Entre os principais temos falados por aqui, já abordamos os seguintes temas:
Hoje, vamos falar um pouco da história da Canoa Polinésia no Brasil.
Esse pequeno jovem que só cresce em águas brasileiras.
Mas primeiro, precisamos começar pelo começo…
O que uma canoa polinésia?
De forma bem resumida, a Canoa polinésia é um nome genérico dado à embarcação de origem polinésia que tem como peculiaridade um segundo casco.
Esse casco visa estabilizador, permitindo que mantenha sua velocidade sem comprometer a sua estabilidade.
Esta denominação genérica é adotada para definir as canoas tradicionalmente utilizadas na região do triângulo polinésio.
Também conhecidas como Canoa Havaiana, Wa’a, Va’a, Outrigger, essas embarcações foram muito importantes para o processo de colonização daquela região.
Curiosamente, A Polinésia é um conjunto de ilhas no Oceano Pacífico, entre a Austrália e os Estados Unidos, do qual fazem parte o arquipélago do Havaí e o Taiti (que por sua vez faz parte da Polinésia Francesa.
O sagrado construtor de canoa
O Fato de os polinésios não utilizarem a escrita para se comunicarem, o extenso conhecimento de navegação astronômica era passado de geração em geração.
Assim, as crianças mais aptas eram escolhidas para receber os ensinamentos junto à natureza, sobre os ventos e correntes, o voo das aves, das passagens nos recifes e se dedicavam ao mar para sempre.
As canoas eram parte essencial na vida destas civilizações que habitaram toda a extensão do triângulo da Polinésia como: Malásia, Papua Nova Guiné, Indonésia, Filipinas, Austrália e Sudeste Asiático.
Esse fato não é 100% confirmado, mas existem relatos de Madagascar, onde uma canoa muito similar era utilizada pelos nativos para a pesca e expedição.
Essas são regiões onde muito mais tarde surgiram as canoas e civilizações, tornando-as um instrumento sócio-cultural inigualável da cultura do Pacífico.
Em respeito à história dessa embarcação, vários rituais e tradições são mantidos até hoje.
Os construtores de canoas escolhiam seus discípulos, e desde crianças escolhiam a árvore na floresta e por toda uma vida a cultivavam e reverenciavam-na, até o momento em que os deuses da natureza e da sabedoria lhe davam o sinal, e mais uma canoa era construída, o que a tornou um ícone sagrado e respeitado, pois com a canoa migravam e pescavam.
A construção de Canoas também tinha um lado místico. Pois, o construtor de canoas era considerado sagrado na tribo
Era ele que escolhia a árvore para fabricar mais uma canoa. Nada era mais importante para aquelas tribos do que a canoa, era com ela que iam pescar para sobreviver e com ela se locomoviam.
Infelizmente, com a ocupação europeia, em especial no Hawai a partir de 1820, o esporte teve seu destino quase que sepultado.
Mas para a nossa alegria, após longo período onde os remos foram substituídos por bíblias, em 1876 o esporte foi restabelecido e em 1908 foi fundado o primeiro clube de canoas havaianas no Hawaí.
Mais tarde, a década de 70 o esporte é introduzido na Austrália e atualmente encontra-se difundido em todo o mundo contando com aproximadamente 25.000 adeptos.
A canoa polinésia como esporte no Brasil
No Brasil a difusão do esporte teve início em 2000 a partir de núcleos no Rio de Janeiro, São Paulo e Santos.
A primeira canoa polinésia na América do Sul foi trazida pelo brasileiro Ronald Zander Willians, em 2000 que fundou o Rio Va´a Clube (Outrigger Rio Clube), no Rio de Janeiro, em 22 de novembro de 2010 (data do batismo da canoa na Lagoa Marapendi, na Barra da Tijuca).
A canoa de 13,8 metros, batizada de Lanakila (“vencedora” ou “conquistadora” em havaiano), serviu de molde para a fabricação das demais canoas do gênero, inclusive a primeira canoa a ser introduzida na Argentina.
Depois disso, vários clubes foram criados desde a virada do século. Mas essa é outra história…
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